- 十月10日
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横店兔旅行网:浙江省关于杭州、宁波、温州、金华-义乌等四大都市圈及城轨、近期铁路规划。
深度:浙江省四大都市区杭州
城市定位:生活品质和文化创意之城,省域文化中心;发展高新技术产业和先进制造业,萧山机场将与上海浦东、虹桥机场共同成为洲际客货运枢纽空港。
人口:到2020年城镇人口710万-740万,中心城市人口430万-480万。杭州市区、富阳人口总量增长,临安、桐庐人口总量稳定,建德、淳安人口总量减少——临安中西部、富阳南部、德清西部被定为水源涵养区,将引导人口向重点镇聚集。
自然与人文特色地区:杭州市区钱塘江两岸、西溪国家湿地公园、杭州西部、南部山地。
城市特色:西湖“三面云山一面城”、“城湖合璧”景观。宁波
城市定位:发挥港口和外贸口岸优势,发展先进制造业、海洋高新技术产业和重化产业。
人口:2020年城镇人口590万-620万,中心城市人口230万-270万。区域人口保持快速增长,成为浙江沿海地区主要人口迁入地区,人口向都市核心区、余姚慈溪片区和重点镇集聚,减少宁波西部、南部和余姚南部山区人口,小岛居民搬迁,大岛搞建设,大陆与近海岛屿用公路、桥梁相连。
自然与人文特色地区:市区余姚江、奉化江、甬江三江地带、余姚慈溪绿心、宁波东部和西南部山林地区。
城市特色:“三江交汇、一湖居中”的传统城镇格局、“三江六岸”景观。温州
城市定位:重点发展先进制造业,强化国际贸易博览、文化娱乐、高等职业教育、海洋经济服务等职能。
人口:2020年城镇人口580万-610万,中心城市人口240万-270万。控制区域人口增长速度,乐清、永嘉、瑞安山区农村人口向平原转移,外来人口向都市区集聚。
自然与人文特色地区:市区瓯江两岸、三垟生态湿地公园、温州西郊山林地区、大罗山绿心。
城市特色:“江、屿、山、城”山水景观和“斗城”风貌。金华-义乌都市区核心区域
城市定位:重点发展先进制造业,强化商贸博览、高等职业教育、文化娱乐等职能。
人口:金华和兰溪中心城区,义乌和东阳中心城区,分别形成都市区两个核心片区,浦江、永康、武义中心城区构成外围人口产业集聚区。2020年城镇人口420万-440万,核心区域人口210万-230万。外来人口和浙江中西部山区人口向金华-义乌都市区聚集,永康、浦江、武义农村人口向都市区和重点镇聚集。
自然与人文特色地区:金华江-义乌江城区地段、金华-义乌都市区绿心。
城市特色:商贸文化特色、沿金华江(义乌江)滨水景观走廊、古城风貌。延伸1:发改委新批复的浙江都市区轻轨线
都市区轻轨在浙江是个新概念,说的是在四大都市区内的各城市间,修建和地铁功能类似的轻轨,它们和市区内的地铁、公交相连。根据发改委批复的规划,浙江的11条城际铁路总里程452.5公里,其中高架线和地面线397.4公里,地下线55.1公里。分别为:
杭州都市圈:4条,分别为杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴。
宁波都市圈:3条,分别为宁波至余姚、宁波至慈溪、宁波至奉化。
台州都市圈:2条,分别为临海至石塘s2线(近期建设新前站至白云山站),头门港至台州至温岭s1线(近期建设白云山站至体育场路站)。
金华都市圈:2条,分别为金华至义乌至横店、义乌火车站至义乌。延伸2:浙江最新的铁路建设计划(14-17计划)
按照计划,4年内(2014至2017年)浙江将开工16个铁路项目,投资1350亿元,预计至2020年浙江铁路营业里程比目前翻一番,将达到4000公里。
16个项目中,九景衢、杭黄、衢宁、衢丽等6个项目直接穿越和服务于浙西南地区,填补浙西南地区路网空白,直接造福浙江西南部山区的百姓,改善封闭山区的出行条件;而乐清湾港区支线、穿山港区支线、头门港支线、金台、金甬等6条铁路将有利于完善沿海港口集疏运体系,助力浙江海洋经济国家战略的实施;计划还特别重视浙江铁路网与周边省市路网的衔接,将浙江铁路网完全融入国家路网规划,实施后,我省出省通道将由目前的7个增至16个,大大方便浙江百姓、企业走向全国,并有利于加强与周边省市的陆路交通联系,促进区域一体化。
等到2020年,浙江人出行将逐渐形成这样一种状态:货物旅行主要靠高速公路,人的旅行靠铁路和城市轻轨、地铁。依靠3种轨道交通,杭州到长三角城市群主要城市不超过1小时;省内城市间旅行,坐火车不超过3个小时。浙江经济对周边辐射也将大大增强!
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